Председатель Регионального отделения ДОСААФ России Курганской области В.Н.Савин принял участие в работе Совета по патриотическому воспитанию населения Курганской области. Его провел заместитель Губернатора по социальной политике Александр Карпов. Открывая мероприятие, он отметил, что в регионе проводится большая работа по укреплению и развитию системы патриотического воспитания граждан, при этом особое внимание уделяется подрастающему поколению.

Руководитель оборонного общества выступил перед собравшимися, рассказав о     роли оборонной организации в военно-патриотическом воспитании молодежи, деятельности ДОСААФ в этом направлении и дальнейшей перспективе.

Владимир Николаевич, ссылаясь на развернутое интервью председателя ДОСААФ России А.П.Колмакова, подчеркнул:

- ДОСААФ сегодня – это разветвлённая сеть структурных подразделений. Это наличие современной учебно-материальной базы. ДОСААФ ведёт подготовку граждан по различным специальностям, более половины    из которых задействованы в обучении военно-учётным специальностям. Общество имеет авиационные организации, располагает   авиационной техникой. Основу составляют самолёты Як-52 и Ан-2. Парк автомобильной техники укомплектован   транспортными средствами, состоящими на обеспечении войск, типа «Урал» и КамАЗ, а также легковыми автомобилями. Кроме этого, ДОСААФ России – это подготовленные кадры как в организационном, так и в педагогическом отношении. Наши работники, как правило, военнослужащие запаса, большинство из которых офицеры, имеющие немалый опыт военной службы в Вооружённых Силах, в том числе и участия в боевых действиях. Они готовы к выполнению самых сложных и ответственных задач. В течение двух последних лет в ДОСААФ проделана большая работа по созданию принципиально нового механизма совместного решения государственных и общественно значимых задач в рамках единой общефедеральной структуры. Речь идёт о выстраивании в России разветвлённой, многоуровневой, многофункциональной и гибкой системы работы с молодёжью, охватывающей своей деятельностью несколько миллионов человек в возрасте до 27 лет.

В целях повышения качества проводимой работы Региональное отделение ДОСААФ РФ взаимодействует с Военным комиссариатом, департаментами образования, по делам молодежи и спорта, управлением социальной защиты, с местными административными органами районов и городов, ветеранскими и другими общественными организациями.

Анализируя работу по патриотическому воспитанию в системе ДОСААФ области, нужно сказать, что проводимые мероприятия вызывают большой интерес у молодежи. Не забывая о традиционных и уже зарекомендовавших себя методах, оборонная организация активно ищет новые формы и методы работы по патриотическому воспитанию молодежи. Не утрачена и такая многолетняя традиция как проведение месячника оборонно-массовой работы, в рамках которого проводится различные мероприятия, соревнования, эстафеты, уроки мужества, классные часы, экскурсии в музеи во всех местных организациях, автомобильных и технических школах и спортивно-технических клубах ДОСААФ. Из последних ярких мероприятий, направленных на повышение патриотического настроя молодежи, могу назвать участие в комбинированном пробеге

(церемония забора земли), участие нашей команды в международных соревнованиях в «АРМИ-2017.Рембат». Лебяжьевцы, представляющие Зауралье, заняли четвертое место, но главное- участие! В День города РО ДОСААФ организовало одну из интереснейших площадок с участием и спортивных федераций и клубов. Активную работу по военно-патриотическому воспитанию ведет авиаспортклуб ДОСААФ России. 1 сентября идем в школы с «уроками мужества».

- Хочу напомнить, что в октябре 20015 года принята КОНЦЕПЦИЯ развития и повышения эффективности патриотического (военно-патриотического) воспитания в ДОСААФ России в 2016-2020 годах, и Региональное   отделение строит свою работу в соответствии с направлениями этой концепции) Многое из намеченного уже сегодня начало воплощаться в жизнь, - завершил свое выступление В.Н.Савин.

На Совете также шла речь и о других направлениях работы с молодежью. Так в апреле следующего года в школах области планируется провести «региональный урок мужества». В это раз выбрана тема: «Имена Победы». Детям расскажут об их отличившихся земляках. Педагогам должны помочь участники поисковых отрядов - тоже выступить на таких уроках.

Полномочный представитель Губернатора Курганской области по патриотическому воспитанию Владимир Усманов подчеркнул, что работу с молодежью нужно проводить системно, при этом в стороне не должны оставаться ни педагоги, ни родители:

- Одним из брендов Курганской области в вооруженных силах всегда был подготовленный призывник. Я прошу не забывать об этом. Конечно, без хорошего финансирования сложно решать вопросы. Но патриотическое воспитание – это многогранный процесс. Во многом он зависит от учителя, его готовности применять свои знания на благо формирования личности, - резюмировал Владимир Усманов.

Один из целевых показателей реализации областной программы патриотического воспитания граждан и допризывной подготовки молодежи к военной службе – это появление в каждом образовательном учреждении музеев или комнат боевой славы. К 2018 году они должны быть во всех школах и профессиональных учебных заведениях. Для поддержки таких музеев региональное Правительство совместно с Департаментом образования и науки запланировало региональный конкурс музеев в восьми номинациях. Его итоги подведут в декабре и вручат победителям денежные призы. Для обучения сотрудников музеев и комнат боевой славы пройдет специальный семинар – аналог курсов повышения квалификации. Активно идет паспортизация или перепись таких организаций, по ее результатам часть комнат боевой славы получат статус музея.

В день города Кургана региональное отделение ДОСААФ России порадовало горожан своей интересной программой. Площадка оборонного общества раскинулась напротив областной филармонии, привлекая гостей праздника необычной выставкой. В одном ряду можно было увидеть и легкие авиамодели, и водный болид  мастера спорта международного класса  по водно-моторному спорту, рекордсмена мира  Владимира Гарагули, парашютную систему и серьезное снаряжение клуба подводного плаванья «Немо». Свое оборудование курганцам и гостям праздника показали представители федерации мотопарапланерного спорта.   Активную работу с гостями площадки развернули Курганская автомобильная школа, областной стрелково-спортивный клуб и   авиаспортклуб ДОСААФ России.

В этот день всем желающим можно было    записаться на курсы вождения автомобилей, в стрелково-спортивный клуб и даже в клуб подводного плавания, померяться в скорости разборки-сборки автомата, пострелять из пневматического оружия. Областная федерация «Стрелец» присоединилась к организаторам площадки и представила свою интересную программу для горожан, приглашая поучаствовать в пейнтбольных баталиях, испытать силу арбалета, проверить себя на прочность  в  осеннем «Зауральском характере»: семь километров трассы, 29 препятствий и море позитива.

Проверяло зауральцев на прочность и августовское солнце. Столбик термометра зашкаливал за отметку в 35 градусов, так что на площадке оставались действительно самые стойкие курганцы.

Основатель федеральной службы заказа такси «Максим», любитель активного и экстремального отдыха Максим Белоногов вот уже несколько лет возглавляет  Курганский авиаспортклуб ДОСААФ России. В списке его увлечений — парашютные прыжки, пилотирование самолетов малой авиации, дайвинг, горные лыжи, сплавы, автотуризм.

Детство Максима прошло за полярным кругом, в городе Воркуте. Это было счастливое время: близкие рядом, первые друзья, веселые шалости... Когда Максиму было 7 лет, семья переехала в Курган.

— Часто вспоминаю заснеженные улицы, суровые ветра, полярное сияние. Чувствую, что мне нужно побывать в городе, который я не видел почти 30 лет. Путешествие в детство — это приключение, поэтому и обыденный полет на самолете — не выход. Когда узнал, что маршрут экспедиции Алексея Макарова проходит через Воркуту, понял, что это судьба. Я решил финансировать экспедицию и стать ее участником, чтобы снова увидеть любимый город и бескрайнюю Арктику.

С каждым прожитым днем все сильнее ощущаешь конечность жизни. Но как сказано в каком-то тосте: «Не важно, сколько дней в твоей жизни, важно, сколько жизни в твоих днях». Экспедиция — отличный способ наполнить дни жизнью.

Интересное кино

В курганских кинотеатрах давно   не было такого аншлага– билеты на просмотр документального фильма «Следующая остановка – Северный полюс» разлетелись в мгновение ока.

Режиссер и оператор из Новосибирска Алексей Камерзанов снял настоящее приключенческое роуд-муви о реальной истории испытаний новейшего вездехода-амфибии «Бурлак», сконструированного екатеринбуржцем Алексеем Макаровым. В экспедиции вездехода, длившейся в феврале-марте этого года две недели, участвовало 10 человек, среди которых был 37-летний курганский предприниматель, он же по совместительству руководитель авиаспортклуба ДОСААФ России  Максим Белоногов.

В полуторачасовой картине рассказывается история путешествия создателя вездехода Алексея Макарова и участников испытаний на три с лишним тысячи километров через снега и льды на трех машинах, созданных своими руками. Маршрут смельчаков пролегал через Екатеринбург, Ивдель, гору Народную, Инту, Воркуту, Байдарацкую губу в Карском море, Лабытнанги и Салехард. Цель участников — обновить мировой рекорд, установленный Морской ледовой автомобильной экспедицией в 2009 году, когда Северный полюс был впервые достигнут на колесных автомобилях.

Впервые  на колёсных автомобилях до Северного полюса добрались участники Морской ледовой экспедиции под руководством Василия Елагина на двух созданных им самодельных автомобилях-амфибиях «Емеля». Василий Елагин на своем «Емеле» пересёк Северный полюс и доехал до Канады. И тем вдохновил на проект «Автомобильная трансарктическая экспедиция» машиностроителя и путешественника Алексея Макарова. Алексей решил покорить Арктику и обновить мировой рекорд, установленный в 2009 году. Для этого он в 2014 году спроектировал машину, способную передвигаться по снежной тундре, плавучим льдам и воде.

Елагин со своим вездеходом тоже присоединился к походу Макарова на Север, чтобы наглядно сравнить преимущества и недостатки двух машин – «Емели» и «Бурлака». Третьей машиной экспедиции стал вездеход «Федор». Но экспедиция была бы невозможна без курганского участника – Максима Белоногова. Благодаря его софинансированию создание нового типа арктического вездехода и мечта обновить мировой рекорд стали реальностью.

Фильм передает атмосферу опасного приключения смелых мужчин по зимникам (временные дороги среди непроходимых лесов), целине, через Уральский хребет, на пути которых были снегопады, заносы, туман, мороз и бураны. Чтобы машины не кренились и не заваливались на бок в ночном зимнем лесу, где ни души на многие километры, мужчины выбирались на борт и своим весом выравнивали наклонившиеся набок махины.

«На берегу Карского моря плавала нерпа – значит, белые медведи были поблизости, — вспоминает Максим. — Когда в потемках ходили, чувствовали себя не очень комфортно. С морозом легче – просто надо все быстро делать и нет проблем».

На гору Народная машинам взобраться не удалось по банальной причине — «не видно ни зги». Вездеходы утопали в белом молоке снегопадов. На этом этапе пути «Федор» попрощался с экспедицией и повернул домой. А «Емеля» и «Бурлак» достигли берегов Карского моря, в котором бесстрашно искупался наш Максим.

Надо отметить, Максим Белоногов сразу принял предложение участвовать в экспедиции – ему не привыкать к экстремальным испытаниям на земле, в небе, на воде и под водой. Ну а технические нюансы и холод – не проблема.

- Ну, чинили машину, замерзли, зашли — погрелись, говорит Максим. - На удивление самая холодная погода была минус 25. А до нашего путешествия там было минус 40. Циклон принес постоянный снег. Снег валил и на обратной дороге. С погодой нам не повезло: холод не страшен, при нем всегда солнечно, а так хороших кадров не получилось. Еще и пухлый снег тормозил передвижение, по нему тяжело ехать, сокращается скорость.

Фильм о путешествии к Северному ледовитому океану снимали, чтобы задокументировать весь процесс испытаний. Его задача — показать, как машина справляется с суровыми климатическими условиями Севера, передвигается по зимникам, горной местности, рыхлому соленому льду и воде.

Во время просмотра фильма зрители на полтора часа перенеслись в мир, расположенный за Полярным кругом, переживали и радовались за путешественников, которые не раз оказывались на волосок от гибели. Огромная массивная машина как настоящий великан движется по бескрайним просторам Севера, кажется, что ни лютый мороз, ни ледяной ветер не смогут остановить ее уверенное движение вперед. Вдруг передние колеса «Бурлака» неожиданно продавливают толщу льда и проваливаются в воду, сам вездеход дает сильный крен на один бок. Неожиданно машина увеличивает скорость и несколько метров лавирует по воде, а потом успешно выскакивает на лед!

В фильме показана и обычная, повседневная жизнь путешественников. Как растопить воду, чтобы помыться, какую еду приготовить, как отремонтировать машину, если на сотни километров нет никого вокруг? Ответы на все эти вопросы есть в фильме. Оказывается, «Бурлак» оборудован снегоплавильной системиой, поэтому ежедневно можно набрать чистого белого снега и получить воду. Внутри машины оборудована даже душевая кабина и есть телевизор. «Как в санатории», - шутят путешественники. Мылись путешественники не только в душе, так, Максим Белоногов рискнул искупаться на Байдарацкой губе Карского моря Северного Ледовитого океана.

-Купальный сезон открыли 5 марта,- комментирует смельчак. - Погода была отличная, ветер слабый, температура воздуха -4 градуса.

В северных снегах можно увидеть и нерпу, и пушистых собачек с густой шерстью, и белых медведей, а еще уральцы неожиданно повстречали эстонских лыжников и молодую пару с немного обмороженными лицами, которая решила таким экстремальным способом отметить медовый месяц.

— Уникальность фильма еще и в том, что в нем показана машина именно той конструкции, которая поедет в Автомобильную трансарктическую экспедицию на Северный полюс. Мы планируем лишь дополнительно облегчить корпус, чтобы достичь минимально возможного веса машины. Это позволит вездеходу лучше держаться на льду и улучшит его проходимость, — рассказал Алексей Макаров.

-Фильм стал настоящей находкой не только для тех, кто собирается покорять Арктику, но и для простых путешественников и ценителей красот природы, - рассказал Максим Белоногов. - В пути мы видели северных животных, множество величественных пейзажей, туристические станции и поселения. Уделили большое внимание панорамным съемкам с квадрокоптера.

Ближайшие цели

Путешественники решили установить новый мировой рекорд - достичь Северного полюса автономно, без заброски авиацией топлива и продуктов питания, и вернуться на материк Евразия своим ходом. Экспедиция запланирована на 2019 год. В 2018 году после постройки второго вездехода, машины дойдут до точки старта — полярной станции на архипелаге Северная Земля, а пока экспедиция совершила путешествие по Карскому морю. И среди этих смельчаков – наш земляк, курганец, руководитель авиаспортклуба ДОСААФ России Максим Белоногов.

Ждем новых рекордов!

19 августа   на аэродроме «Логовушка» состоялась встреча ветеранов АСК 1987 года выпуска. Всего собралось 12 человек. Начальник штаба В.Самарин   встретил своих друзей, провел экскурсию по аэродрому, организовал фотосессию, угостил горячим чаем с тортом в местной столовой.

30 лет назад сегодняшние ветераны пятнадцатилетними мальчишками     пришли прыгать с парашютом и летать на самолёте Як — 52.  Учёба продолжалась с 1985 по 1987 гг. Сделав по три прыжка с парашютом и налетав по 35 часов на самолёте Як 52, многие выпускники навсегда связали свою жизнь с небом.

Вспоминали годы учёбы, полёты, молодость. Среди выпускников на данный момент 7 человек действующих пилотов на разных типах воздушных судов, 8 офицеров действующих или уже в отставке по выслуге лет.

Для каждого из выпускников Курганский авиаспортклуб ДОСААФ России стал не только дорогой в небо, но и дорогой в жизнь!

Все остались довольны встречей.

19 августа в Шадринске проводились праздничные мероприятия, посвященные празднованию Дня города. Шадринская автошкола ДОСААФ России приняла участие в этом празднике, обеспечивая требования антитеррористической безопасности.  КАМАЗы автошколы перекрывали движение на центральных улицах города, при этом привлекая внимание к своему нарядному виду, обновленному к годовщине Шадринска. На бортах машин красовалась яркая реклама Автошколы, а сотрудники вели агитационную работу по привлечению учеников и раздавали карманные календари с символикой ДОСААФ. Еще одним новшеством в этот день стал рекламный баннер, который занял свое место на территории центрального рынка.