20 января в Шадринской автошколе ДОСААФ России прошло торжественное вручение членских билетов ДОСААФ. Преподаватели В.П.Ефимов и Ю.П.Астраханцев вручили членские билеты и пожелали курсантам удачного прохождения курса обучения в автошколе.

Уважаемые коллеги, дорогие друзья!

Примите искренние поздравления с 94-й годовщиной со дня образования ДОСААФ России, дня рождения легендарной организации, объединившей под своими знаменами самых преданных, активных, энергичных патриотов своего Отечества, основной целью которых было и остается – служение Родине.

Самое важное сегодня для всех нас - сохранение славных исторических, патриотических и просветительских традиций! Наша задача - не прекращать созидательную работу в деле воспитания молодежи, развития авиационных, технических, военно-прикладных видов спорта, поискового и юнармейского движения. И, конечно же, мы, как и прежде, должны оставаться надежным помощником Вооруженных Сил России, готовя призывников к военной службе, тем самым помогая укреплять фундамент национальной безопасности страны!

С праздником вас!

И.о. председателя РО ДОСААФ России

Курганской области полковник Э.Б.Лобачев

«Память о защитниках Отечества священна и неприкосновенна!»

Под таким девизом в этом году пройдет месячник оборонно-массовой и спортивной работы.

Торжественное открытие месячника состоится 22 января в 11 часов у Вечного огня.

Старт месячника традиционно начнется с прохождения колонны автомобильной техники по памятным местам областного центра.  Легковые автомобили Курганской автошколы ДОСААФ России, украшенные флагами, пройдут по маршруту: мемориал памяти танкистов, памятник А. Матросову, памятник Д.М. Карбышеву.

К 11 часам участники автопробега присоединятся к участникам митинга у Вечного огня, а затем продолжат свой путь по маршруту: Стена памяти (мемориальный ансамбль на братской могиле советских воинов, погибших от ран в госпиталях города Кургана) – парк Победы, мемориальный комплекс воинам-зауральцам, погибшим в локальных войнах ХХ века (ТЦ «Звездный»), памятник рабочим и труженикам тыла завода «Кургансельмаш», памятник 32-му запасному лыжному полку. По пути следования колонны на всех мемориальных комплексах к подножиям монументов лягут живые цветы.

Торжественное открытие месячника оборонно-массовой и спортивной работы пройдет в населенных пунктах, учебных заведениях, трудовых коллективах с участием представителей администраций, организаций ДОСААФ России области, военных комиссариатов, ветеранов, с проведением митингов и возложением цветов, гирлянд к мемориальным доскам, памятникам, обелискам, воздвигнутым в честь героических защитников Родины.

Установлен единый день торжественного открытия месячника – 22 января 2021 года в 11.00 час.

В рамках месячника пройдут десятки мероприятий в муниципальных районах области и городских округах, посвященные 80-ой годовщине подвига героев, принявших первый бой на государственной границе в 1941 году.

Для школьников и студентов состоятся уроки мужества, беседы и викторины об истории Вооруженных Сил Российской Федерации, будет организовано посещение воинских частей, военных учебных заведений, предприятий оборонной промышленности, автомобильных школ, авиационных и спортивных клубов ДОСААФ России Курганской области. Запланировано приведение в порядок мемориальных комплексов, памятников, обелисков. Пройдут конкурсы рисунков краеведческого и военно-патриотического содержания, моделей военной техники, районные конкурсы молодых исполнителей патриотической песни. Тактическая игра на местности «Зарница», военно-прикладной конкурс «Готов к защите Отечества», полиатлон, пулевая стрельба, хоккей – десятки спортивных мероприятий включены в план месячника.

12 января в Шадринской автошколе ДОСААФ России прошли соревнования по игре в дартс среди курсантов взвода №3 ВУС 837 «С», целью которых было привлечение обучающихся к систематическим занятиям физической культурой и спортом.

Открытие соревнований прошло в торжественной обстановке. Преподаватель автошколы Ю.П.Астраханцев поздравил всех участников с наступившим Новым годом! Несмотря на соперничество, все соревнующиеся поддерживали друг друга и искренне радовались победам. По результатам игр были определены победители. Участники, занявшие 1, 2, 3 места награждались значками ДОСААФ и грамотами.

Напомним, что с 1 октября 2020 года порядок получения прав у кандидатов в водители должен был измениться. Вместо трех экзаменов им предстояло сдавать только два. Но теперь это кажущееся упрощение процедуры отодвинули. Связано это с тем, что в результате санитарно-эпидемиологических мер, многие автошколы приостановили свою работу. То есть не набирают новых учебных групп. Процесс подготовки водителей подорван. Когда закончится вся эта история, пока никому не известно. Но уже понятно, что новые группы, которые должны готовиться в соответствии с новыми правилами приема экзамена, надо набирать уже сейчас. Увы, этому препятствуют нынешние карантинные меры. Таким образом, к моменту вступления в силу постановления правительства, устанавливающего новые требования к экзаменам на права, ни кандидаты в водители, ни сами автошколы не будут подготовлены к изменениям. Поэтому и принято решение о переносе сроков вступления в силу реформы приема экзаменов на права.

Сейчас кандидатам в водители приходится сдавать три экзамена. Первый экзамен - теория, которая проверяется в кабинете по электронным билетам с помощью компьютеров. Второй - навыки управления. Это испытание проходит на закрытой площадке или автодроме. Здесь кандидаты должны показать, что они умеют тронуться с места, развернуться, заехать в гараж, припарковаться и тронуться в горку. Третий экзамен - умение управлять в городе в потоке машин. При этом еще требуется выполнять команды экзаменатора.

Но теперь уже с 1 апреля 2021 года вступит в силу та часть постановления правительства, которая предусматривает полную отмену экзамена на проверку навыков управления автомобилем. Как показывает статистика, менее всего аварий происходит при парковке или заезде в гараж. И уж во всяком случае, такие ДТП не несут угрозы жизни и здоровью граждан. В то же время начинающие водители часто попадают в аварии из-за нарушения правил проезда перекрестков, непредоставления преимущества в движении, несоблюдения дистанции. А насколько хорошо человек умеет управлять автомобилем, можно выявить только в условиях городского движения.

Для кандидатов в водители отмена этого экзамена - даже выигрыш во времени. Ведь как ни крути, а на один экзамен требуется потратить день. Но когда это вступит в силу, то подготовленным кандидатам потребуется только два посещения ГИБДД для сдачи экзаменов.

Впрочем, для тех, кто хочет получить права на мопед, мотоцикл или квадроцикл, практический экзамен по-прежнему будет проводиться именно на площадке. Для всех остальных он может начинаться с площадки или закрытой территории, где инспектор проверит навыки водителя, и продолжится уже в городских условиях. Или сразу вождение начнется в городе. Причем инспекторы будут проверять умение кандидата совершать обгон и опережение на дороге, а также движение с максимальной разрешенной скоростью.

Напомним, что уже вступила в силу та часть постановления, которая предусматривает обучение кандидатов в водители на автомагистралях. Чтобы не получалось так, что человек обучился, получил права, а потом выезжает на магистраль и теряется. Ведь на таких скоростях он еще не ездил.

Кроме того, больше не будет утвержденных маршрутов экзаменов, то есть натаскать кандидатов в водители на соответствующий маршрут станет невозможно. Будет установлен перечень дорог и территорий, на которых проводятся практические экзамены. Таким образом, заранее экзаменационный маршрут известен не будет.

По новым правилам, маршруты будут свободными - будут определены лишь границы квартала, в рамках которого курсант будет двигаться так, как попросит инспектор.

Также будут уточнены сроки проведения повторных экзаменов, если кандидат не сдал с первого раза. Кандидату в водители, не сдавшему теорию, назначат следующую попытку не ранее чем через 7 дней, но и не позднее чем через 30 дней. Не сдавшему теорию с третьей попытки повторный заход на экзамен назначат уже не ранее чем через месяц, но не позднее чем через три месяца. Не сдавшему практику с первого раза вторая попытка будет назначена не ранее чем через 7 дней, но не позднее чем через 60 дней. После провала третьего практического экзамена следующую попытку назначат не ранее чем через месяц, но не позднее 3 месяцев.

Довольно важный пункт: результат экзамена можно будет аннулировать. Например, если кандидат в водители его обжалует или будут выявлены нарушения в его проведении. Но это можно сделать только до выдачи водительского удостоверения. При аннулировании результата будет назначен новый экзамен.

Появилось еще одно условие, когда кандидату в водители, успешно сдавшему экзамены, не будет выдано водительское удостоверение. Если водитель был лишен прав, и срок лишения уже истек, но он не выполнил условия возврата водительского удостоверения, например не прошел проверку знаний правил или не оплатил штраф, то новое водительское ему не выдадут до тех пор, пока эти условия не будут выполнены.

Также кандидат в водители не будет допущен к экзамену, если выяснится, что в период его обучения в автошколе у учебного заведения не было лицензии на такую деятельность.

Но повторим: все эти изменения вступят в силу только 1 апреля 2021 года. Эта отсрочка позволит автошколам перестроиться под новые правила игры. А также даст время для разработки и утверждения документов, которых пока не хватает для приема экзаменов по-новому. В частности, нового административного регламента.

Впрочем, этим реформа подготовки водителей не заканчивается. В настоящее время готовятся поправки в закон о безопасности дорожного движения. Сейчас обучаться управлять легковушкой или грузовиком можно с 16 лет. А сесть в качестве ученика за руль автобуса, троллейбуса или трамвая - с 20 лет. Поправка в закон допускает, что те, кто сдал экзамены на право управления легковым авто, могут получить права в 17 лет в том случае, если будут управлять автомобилем до 18 лет вместе с опытным сопровождающим. Условия такого управления и требования к сопровождающему будут установлены правительством.

Также поправки в закон изменят порядок получения прав на автобусы. Получить их смогут только те, у кого есть стаж управления другими категориями: "В" или "С" или "С1", "D1". Единственное исключение - водители, которых готовят для службы в армии.

Сейчас обучиться и получить права на автобусы может любой желающий, даже если он вообще никаким транспортом до этого не управлял. Это при том, что ему предстоит возить пассажиров в большом количестве.

Напомним, что допуск к управлению автобусами только при наличии стажа был еще в СССР. В Германии без опыта вождения легкового автомобиля также не открыть категорию "D". Категория "В" там базовая. Не имея ее, можно получить права только на мотоцикл.

Еще одна важная особенность поправок в закон - это разрешение управлять составами транспортных средств низших категорий, если у водителя есть высшая. Например, если у водителя открыты категории "В", "С" и "Е" к "С", то он может управлять легковым автомобилем, грузовиком, а также грузовиком с прицепом. А управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом уже не может. Для этого ему надо пройти обучение и сдать на права категории "Е" к "В". Согласитесь, что это несколько странно. Поэтому МВД и предлагает, что при получении категории "Е" к "С" можно управлять легковым автомобилем с прицепом, если открыта категория "В".